понедельник, 18 февраля 2013 г.


Жители Ташкента увидят живых тропических бабочек

Выставка, начнет свою работу 16 февраля в Музее искусств Узбекистана. Она будет носить название «Счастливые тропики» и продемонстрирует жителям столицы многообразие видов живых тропических бабочек. И продлиться до 21 апреля.
Для того, чтобы все присутствующие смогли наблюдать за этими удивительными созданиями в максимально привычной для бабочек среде, здесь были созданы особые условия – оптимальный температурный режим, уровень влажности и освещения, и тысяча прочих мелочей, необходимых для комфортной жизни тропических красавиц, которая, к сожалению, очень коротка. В дикой природе бабочки живут в среднем трое суток, поэтому на выставку привезены куколки, которые прямо на глазах зрителей покинут свой кокон и совершат первый взмах крыльев и полет. В искусственно созданном павильоне живые экспонаты чувствуют себя, как дома, и весьма дружелюбно относятся к посетителям.
Гости смогут увидеть бабочек самых разных стран и континентов. Это и Филиппины, и Мьянма, и Малайзия, и Северная и Латинская Америки, и Африка, и даже Мадагаскар… Опытные экскурсоводы подробно расскажут о каждом виде бабочек, его отличительных особенностях, среде обитания, интересных фактах из жизни каждого из видов.

среда, 13 февраля 2013 г.

Новые скоростные поезда в Узбекистане


ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ПОЕЗД «AFROSIYOD»

Поездка в Самарканд на поезде Afrosiyob теперь занимает два часа
Время, за которое высокоскоростной поезд Afrosiyob преодолевает расстояние между Ташкентом и Самаркандом, сокращено с 2,5 часов до 2 часов 8 минут.
С 10 февраля время, за которое высокоскоростной поезд Afrosiyob преодолевает расстояние между Ташкентом и Самаркандом, составляет 2 часа 8 минут, сообщает НИА «Туркистон-пресс».
Первый в Узбекистане высокоскоростной поезд Afrosiyob был запущен 8 октября 2011 года. С 14 февраля было начато его ежедневное курсирование.
Стоимость проездных документов по маршруту в настоящее время составляет 50 тысяч сумов в экономклассе, 68 тысяч сумов в бизнес-классе и 97 тысяч сумов в VIP-классе.
Это испанский поезд компанииPatentes Talgo.
Испанская компания Patentes Talgo образована в 1942 г., в настоящее время 50,1% ее акций принадлежит семейству Ориоль (Oriol), а остальные 49,9% распределены между финансовой группой Lehman Brothers и инвестиционной группой MCH Private Equity.

Talgo специализируется на разработке, производстве и обслуживании поездов локомотивной и мотор-вагонной тяги для высокоскоростного, дальнего и регионального сообщения, а также оборудования для обслуживания железнодорожного подвижного состава и систем автоматического изменения ширины колеи. Современные поезда Talgo эксплуатируются не только на дальних сообщениях на главных линиях Испании, но и в ж/д сетях США, Германии, Финляндии и Казахстана. В высокоскоростных сообщениях поезда Talgo могут эксплуатироваться со скоростью до 350 км/ч.